С 7 октября Турция планирует в пять раз увеличить стоимость сборов за проход торговых судов через проливы Босфор и Дарданеллы

Таким образом, Турция желает увеличить ежегодные доходы с 40 млн до 200 миллионов долларов. Турки акцентировали внимание, что повышение сборов, в частности за маяк, медобслуживание, эвакуацию торговых судов, предусмотрено Конвенцией Монтрё от 1936 года, которая регулирует судоходство в зоне проливов.

В издании представлено мнение, что благодаря ликвидации прежней системы взимания сборов, которая была введена в 1983 году, будет устранена «несправедливость», с которой Турция сталкивалась на протяжении 39 лет. Газета напоминает, что сборы ещё при подписании Конвенции Монтрё были определены во французском франке (жерминаль). Со временем из-за инфляции и роста цены на золото сборы практически свелись к минимуму. В связи с этим стоимость сборов, оцениваемая во франке, была увеличена в пять раз, до 4 долларов.

Следует отметить, что проливы остаются центром мировой геополитики. Вопрос о судьбе проливов всегда имел и имеет важнейшее значение для российской экономики и внешней политики. Помимо сельскохозяйственных и промышленных товаров, значимую долю экспорта через них составляет нефть из России.