«Лицо кубанской столицы» нуждается в обновлении

– Общественный транспорт – лицо города. И у Краснодара, к сожалению, оно не самое привлекательное. Существующая модель пассажирских перевозок морально устарела, люди недовольны качеством услуг. Система нерегулируемых тарифов связывает нас по рукам и ногам. Из-за ограниченности полномочий мы толком не можем контролировать частных перевозчиков, – написал глава Краснодара в своем Telegram-канале.

По словам главы города, питерские разработчики уже представили итоговый документ планирования регулярных перевозок. Это результат большого научного исследования.

– В нем предложена программа оптимизации маршрутной сети. В её основе выделение магистральных и подвозных маршрутов, поэтапный переход на регулируемые тарифы, то есть брутто-контракты. В таком случае мы будем являться заказчиками услуги, а значит, сможем и спрашивать по всей строгости за качество ее оказания. После всестороннего рассмотрения мы утвердим документ. Программа повлечет за собой дополнительную нагрузку на бюджет. Поэтому со следующего года, с учетом финансовых возможностей, приступим к её постепенной реализации. Работы предстоит очень много, – добавил Евгений Наумов.