Тему обсудили исполняющий обязанности главы Краснодара Андрей Алексеенко и первый вице-губернатор Игорь Галась
766
Ближайшие перспективы развития трамвайной сети и обновления подвижного состава обсудили на совещании, которое провели первый вице-губернатор Игорь Галась и исполняющий обязанности главы города Андрей Алексеенко. Максимально выгодный для города и края вариант концессии «под ключ» на проектирование, строительство линий и поставку вагонов будет выработан уже до конца года.
Строительство новых трамвайных линий в Краснодаре планируют в рамках проекта «Магистраль», разработанного департаментом транспорта и дорожного хозяйства Краснодара.
– Для развития Краснодарской агломерации проект «Магистраль» имеет первоочередное значение, он предполагает строительство более 70 км новых линий в различных направлениях города, оценочно его стоимость составит более 25 млрд рублей. Мы сейчас активно ведем консультации с институтом развития ДОМ.РФ о возможности финансирования проекта с использованием механизма инфраструктурных облигаций в рамках концессионного соглашения с частным партнером, – сказал Игорь Галась.
Вопрос улучшения работы общественного транспорта, развития сообщения между микрорайонами города находится на постоянном контроле в краевой администрации. Руководители профильных министерств, эксперты, представители бизнеса пришли к единому мнению, что ставку нужно делать именно на трамвайное движение. Этого же мнения придерживается руководитель краевого центра.
– Нам крайне необходимо развивать трамвайную сеть в тех территориях, где ее нет и никогда не было. Таким образом, мы обеспечим жителей и гостей города Краснодара самым надежным, комфортным и точным видом транспорта. И речь не только о строительстве новых веток – понадобится существенное пополнение трамвайного парка. Все эти вопросы – на личном контроле губернатора. Поэтому мы должны в ближайшее время досконально проработать проект и определиться по финансовой модели его реализации. Тем более, администрация края нас поддерживает, – сказал Андрей Алексеенко.
Концессионное соглашение может быть заключено с компанией, которая способна с привлечением надёжных подрядчиков в оптимальные сроки построить более 70 км новых трамвайных линий и поставить не менее 95 вагонов, которые будут работать на этих линиях. Это должно быть предприятие, имеющее серьёзный опыт подобной работы, в том числе в городах-миллионниках.
Протяжённость и места прохождения новых трамвайных веток уже определены проектом «Магистраль», предусматривающим развитие трамвайного движения в юго-восточном, северо-восточном и северо-западном направлениях.
