Улицу им. 40-летия Победы и проспект им. Константина Образцова преобразуют за счёт облигаций муниципального займа
1187
– Улица 40-летия Победы – одна из основных артерий микрорайона, по ней въезжают и выезжают личные автомобили, ходит общественный транспорт. Реконструкция здесь поможет улучшить дорожно-транспортную ситуацию в Восточно-Кругликовском микрорайоне. Постепенно, реализуя этап за этапом, мы разошьем здесь узел транспортных проблем. В том числе и за счет строительства новой трамвайной линии – этот проект в числе приоритетных, – сказал Андрей Алексеенко.
Большая часть работ уже выполнена, осталось отремонтировать порядка 160 м. По участку на ул. им. 40-летия Победы на 90% выполнено переустройство сетей связи, водоснабжения, сетей канализации. В декабре работы завершат, дорогу полностью откроют для движения.
Также Андрей Алексеенко посетил реконструированную автодорогу по проспекту им. Константина Образцова в Фестивальном микрорайоне. Работы уже выполнены на 95 процентов: осталось сделать разметку, установить дорожные знаки.
– Реконструкция проспекта Константина Образцова существенно меняет в микрорайоне схему движения, благодаря ей появился дополнительный выезд на улицу Тургенева. До этого в районе новой жилой застройки не было муниципальных автомобильных дорог. С учетом того, что вскоре рядом будет строиться школа на 825 мест, новая дорожная инфраструктура станет еще более востребованной жителями микрорайона, – сказал Андрей Алексеенко.
Он подчеркнул, что при ремонте нужно обращать внимание не только на дорожное покрытие, но и на сопутствующие моменты, вплоть до опор линий электропередачи.
– Если мы беремся за какой-то участок, то должны смотреть и на состояние окружающей инфраструктуры, работать с сетевиками, чтобы и их хозяйство соответствовало обновленной улице, – сказал Андрей Алексеенко.
Андрей Алексеенко поставил задачу продумать возможности благоустройства территории напротив реконструированной дороги – в
частности, создания там зелёной зоны. Также он поручил администрации Прикубанского округа в течение недели мониторить поток транспорта, двигающийся по новой переходно-скоростной полосе, чтобы найти оптимальный вариант организации движения на новом участке.
