![](https://ngkub.ru/image/cache/catalog/2024/last_2205-450x300.jpg)
Первая девушка-машинист «Ласточки» отправилась в рейс
1807
К работе машиниста скоростного электропоезда «Ласточка» приступила Рузанна Коховец. Она провела состав по маршруту Адлер – Роза Хутор – Адлер.
Как рассказали в пресс-службе СКЖД, Рузанна работает на железной дороге более 10 лет. Трудилась дежурным по вокзалу, инструктором поездных бригад резерва проводников и была в числе первых девушек, принятых на должность помощника машиниста в РЖД.
Чтобы дальше развиваться в профессии, железнодорожница прошла обучение в учебном центре Дирекции скоростного сообщения в Санкт-Петербурге. Сдала экзамены на «отлично» и получила права управления электропоездом.
«Главное качество для машиниста – в первую очередь, стрессоустойчивость. Очень важно не терять самообладания в нестандартных ситуациях. Сегодня, как и три года назад, когда я только начинала работать помощником машиниста, испытываю трепет, волнение и радость», – говорит Рузанна Коховец.
Интересный факт: Рузанна – потомственная железнодорожница. Её родственники работали в пассажирском движении, начиная с прабабушки. Но в детстве девушка не грезила поездами, а хотела стать актрисой или певицей. Повзрослев, решила продолжить семейную традицию.