Состоялось заседание Морской коллегии с участием губернатора Краснодарского края Вениамина Кондратьева
144
На совещании под председательством помощника Президента РФ Николая Патрушева обсудили вопросы развития и обеспечения морской деятельности, повышении эффективности работы внутреннего водного транспорта.
– Водные ресурсы, внутренние водные пути и водный транспорт являются не только одними из ключевых элементов транспортной системы России, но и создают дополнительные возможности для различных отраслей экономики. На фоне продолжающегося санкционного давления на Россию и переориентации торговых потоков в восточном направлении повышается нагрузка на иные виды транспорта. И именно речной и морской транспорт должны сбалансировать чрезмерно возросшую нагрузку на железнодорожный и автомобильный транспорт, – сказал Председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев.
Он отметил, что потенциал внутренних водных путей и водного транспорта используется недостаточно эффективно, а их эксплуатация становится не безопасной. Это касается технического состояния речного флота, средний возраст которого превышает 30 лет, а речных танкеров – 49 лет. Поэтому необходимо обеспечить обновление парка, в том числе судов класса «река-море». Требуется также принять меры по обеспечению гарантированных глубин, в том числе за счет расчистки судоходных маршрутов от затонувших объектов, приведению в нормативное состояние судоходных гидротехнических сооружений, провести комплексную модернизацию портовой инфраструктуры и подъездных путей.
– За последние четыре года на внутренних водных путях России устранили более 9 тыс. км лимитирующих для судоходства участков. Это позволило увеличить пропускную способность водных путей на 12,6 млн тонн, – сообщил руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко.
Морская коллегия создана по Указу Президента РФ Владимира Путина в 2024 году. В ее состав вошел губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев.
Как уточнили в Администрации Краснодарского края, общая протяженность внутренних водных путей в границах Краснодарского края составляет 477,5 километров по рекам Кубань и Протока. Из них водные пути второй категории – там, где можно гарантировать прохождение судов и есть светоотражающие навигационные знаки – это участок реки Кубань от Краснодарского гидроузла до Федоровского гидроузла протяженностью 96 километров.
Накануне, на встрече Вениамина Кондратьева с депутатами Госдумы, избранными от Краснодарского края, депутат Константин Затулин обратил внимание губернатора на вопрос восстановления регулярного морского каботажного (прибрежного) сообщения.
– Нужно на федеральном уровне добиться восстановления судостроения на эти цели. Без морских трамваев, «ракет» и «комет» наше Черное море пустое от Крыма до Кавказа, – отметил парламентарий.
