Пробки на сочинских трассах создают не транзитные перевозки

Перед началом курортного сезона 2024 года на главных туристических направлениях Кубани не отмечается повышенный трафик, сообщают диспетчеры ФКУ Упрдор «Черноморье». 
Федеральные дорожники заканчивают выполнение основного объёма работ по замене слоёв износа на автодорогах А-147 и А-149 и готовы уйти в технологическую паузу до конца лета и продолжить работы после 15 сентября. 
Между тем, на конец мая трафик на трассах А-147 Джубга – Сочи (Магри), А-149 Адлер – Красная Поляна (24-й км) и А-290 Новороссийск – Керчь (64-й км) ниже нормативного (примерно 10,5 и 6 тысяч автомобилей в сутки соответственно). 
Интересную статистику по трассе А-147 предоставила краевая ГИБДД. Оказывается, в летние месяцы из всего потока машин, проезжающих пост Магри, до Лазаревской доезжает в среднем 37,5% транспортных средств, до Дагомыса – 20,59%, до Мамайки – 8,03%, до с. Весёлого – 3,36%. 
Данные получены на основании изучения данных камер видеофиксации, считывающих госномера. Другими словами, пробки на самых загруженных участках трассы не вызваны транзитными перевозками – вовсе не все из тех, кто пересекает административную границу Сочи, доезжают даже до его середины.