Работы по устройству съезда в сторону Витязево на федеральной трассе А-290 выполнены на 45%

Работы стартовали 25 января текущего года в рамках реконструкции участка трассы с 53-го по 72-й км, который является продолжением обхода Анапы, введённого в эксплуатацию в декабре 2022 года. Результатом введения в строй новой развязки станет качественное улучшение логистики транспортных потоков, идущих как в сторону Крымского моста, так и в сторону п. Витязево и аэропорта.

В настоящее время строительная площадка расчищена от растительности, вывезен грунт общим объёмом более 2 тыс. кубометров, разобрана старая дорожная одежда, а также устроена разделительная прослойка из геотекстиля площадью до 3 тыс. кв. м. Кроме того, на объекте уже началось устройство нижнего слоя основания дорожной одежды.

Мощное сооружение стоит на 72 призматических железобетонных сваях, объединённых монолитным железобетонным ростверком. В составе развязки четыре пролётных строения высотой 1,23 м, состоящих из 9 балок индивидуальной проектировки каждое, общей длиной 82 метра. Балки объединяются монолитной железобетонной плитой проезжей части минимальной толщиной 180 мм. Объект будет хорошо освещён и оборудован шумозащитными экранами. С развязки организуют семь съездов, в том числе в п. Витязево.

На время производства работ въезд в село организован несколькими способами: через п. Пятихатки, через съезд с обхода Анапы в районе Симферопольского шоссе, через развязку у п. Красного, а также через развязку в районе п. Чембурка. Схема согласована Госавтоинспекцией края. Ограничения планируется снять до 1 июня 2024 года.

– Строительство и реконструкция трассы А-290 на участках с 52-го по 73-й и с 73-го по 100-й км не прерывается ни на минуту. Так, на сегодня завершены устройство обеих опор, монтаж методом надвижки пролётного строения и устройство железобетонной плиты проезжей части нового четырёхполосного моста через реку Старая Кубань. Сооружение протяжённостью 74 метра будет стоять на 34 металлических сваях диаметром более метра и средней длиной 40 метров. В настоящее время идёт подготовка мостового полотна к устройству гидроизоляции, ведутся работы по отсыпке конусов опор. Движение по левой части нового моста планируется открыть в апреле 2024 года, – пояснили в ФКУ «Черноморье».